Connue pour la fameuse mobylette, la marque Motobécane a pourtant connu une production très variée depuis sa fondation...
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Lyon vibre au rythme des 2 roues
Considéré comme le plus grand salon national consacré à toutes les formes de 2 roues, le salon éponyme de Lyon à cette...
40 ans d’AX : une citadine modèle
La Citroën AX offrait enfin à Citroën une citadine originale, polyvalente et surtout très économe en carburant après...
Concours de Belles Motos : comment les machines seront-elles jugées ?
À l’occasion du Concours de Belles Motos, organisé dans le cadre du Salon du 2 Roues à Lyon, la moto de collection...
Comment la carte grise moderne a été inventée ?
L’administration n’a pas attendu longtemps avant d’obliger les propriétaires à détenir un certificat administratif...
Interview de Sylvain Vernerey : Directeur Général de la Cité du Train
Sylvain Vernerey dirige depuis 2005 la Cité du Train, l’un des plus importants musées de Mulhouse, dont est issu...
La Duchesse d’Uzès : pionnière du volant (1847-1933)
Marie Adrienne Anne Clémentine de Rochechouart de Mortemart est née le 10 février 1847 à Paris. Par son mariage avec...
Rallyes hivernaux : le témoignage d’un passionné
Christian Simonetti, Délégué Régional FFVE de l’Isère et des Hautes-Alpes, a pris goût très jeune aux rallyes...
Club Simca France : une hirondelle sachant communiquer
Le Club Simca France est bien connu des collectionneurs pour ses expositions hautes en couleurs en Salon. Il est aussi...
Rétromobile 2026 : 50 ans, l’âge du renouveau
L’édition du demi-siècle a été l’occasion pour Rétromobile de déménager dans de nouveaux halls du 24 janvier au 1er...
Concours d’Élégance : quand le patrimoine roulant devient spectacle d’exception
Les Concours d’Élégance labellisés FFVE sont bien plus que des rendez-vous esthétiques : ils incarnent une tradition...
La publicité automobile en 1926
Aujourd’hui, les publicités automobiles vantent les aides à la conduite et la capacité des batteries. Qu’en était-il...