Des élus, des clubs locaux et des véhicules d’époque : ils étaient nombreux à célébrer, le 11 avril 2026 l’inauguration de la première plaque Lieu de l’Histoire Automobile consacrée à un Relais Routier, celui de Beg Ar C’hra dans les Côtes-d’Armor.
De gauche à droite : Jean-Marie Rubeus, le sénateur Alain Cadec, Erwann Le Manchec, Gaud Le Manchec, Benoît Pelé, Jean Lamprière et la maire de Plouvénez-Moëdec Sonia Allain.
Les relais routiers ont fait partie du paysage français depuis des siècles : d’abord indispensables au voyage à cheval, certains ont perpétué leur vocation en s’adaptant aux besoins de l’automobile et du camion. Ils sont longtemps restés des jalons incontournables des nationales avant que le développement du réseau autoroutier ne réduise leur nombre. Fondé en 1870, celui de Beg Ar C’hra dans les Côtes-d’Armor a naturellement vécu la transition du cheval vers le camion dans les années 30 grâce à l’installation d’une station-service Azur et du fameux panneau « Les Routiers » dès 1937. Aujourd’hui, il reste encore bien vivant et très fréquenté : il peut accueillir 40 semi-remorques sur son parking. Une histoire qui méritait bien d’être reconnue par une plaque Lieu de l’Histoire Automobile, inaugurée le samedi 11 avril 2026, sous un soleil radieux. Il s’agit de la troisième plaque LHA du département des Côtes-d’Armor après celles posées à Saint-Brieuc en l’honneur de la Coupe Florio et de Lucien Rosengart.
Au premier plan un rare camion Unic L11 de 1930 devant un Citroën U23 et un Renault Goélette.
Une centaine de personnes et de nombreux véhicules d’époque
Organisée par le Délégué Régional des Côtes-d’Armor et du Finistère, Benoît Pelé, la cérémonie s’est tenue en présence du sénateur des Côtes-d’Armor, Alain Cadec, la maire nouvellement élue de Plouvénez-Moëdec où se situe le relais, Sonia Allain, l’administrateur du programme Lieux de l’Histoire Automobile, Jean Lamprière, et bien entendu les propriétaires et exploitants du relais, Gaud et Erwan le Manchec ainsi que le père de Gaud, Jean-Marie Rubeus, ancien patron du relais. De nombreux clubs locaux se sont joints à la cérémonie : l’Association Bretonne des Véhicules Anciens (ABVA), Armor Véhicules Anciens (AVA), l’Association Bretonne des Cyclos Anciens (ABCA), le Calandre Club d’Armor ainsi que le Calandre et Torpedo de Morlaix. Au total, une centaine de personnes, dont beaucoup sont venues en véhicules d’époque, à commencer par des camions particulièrement adaptés à la circonstance. On remarquait ainsi un Citroën U23 et un Renault Goélette en carrosserie bétaillères adaptées au transport porcin, un rare Unic L11 Fourgon de 1930, un autre Citroën U23 carrossé en bus par Heuliez ou encore un plateau Mercedes un peu plus récent. De nombreuses automobiles françaises, Peugeot 404, Citroën Traction et DS, Panhard PL 17 et Renault Caravelle, avaient fait le déplacement, pour le plus grand bonheur des badauds.
De nombreuses françaises populaires étaient présentes : Citroën Traction, DS, Renault Caravelle.
Des discours émouvants
Dans une ambiance conviviale, l’événement a été ouvert par les discours du DR Benoît Pelé et de Jean Lamprière, suivis de celui de la maire Sonia Rolland. Gaud Le Manchec, descendante de la famille fondatrice des lieux, a poursuivi avec des propos remplis d’émotion, avant que le sénateur Alain Cadec conclut avec éloquence. Le relais a ensuite ouvert ses portes pour un déjeuner pique-nique : 50 à 60 personnes se sont restaurées sur place jusqu’au milieu de l’après-midi, en faisant honneur au slogan du relais Beg Ar C’hra : « ici depuis 1870, on mange, on boit et on sympathise ».
Pour en savoir plus sur le relais : https://www.ffve.org/carte/le-relais-routier-de-beg-ar-chra
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